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    解決方案

    機動車I/M制度實施整體解決方案

    機動車I/M制度實施整體解決方案

    I/M制度內涵I/M制度,即汽車排放檢驗與強制維修制度,是指依法對在用汽車排放性能進行定期檢驗、監督抽測、強制維修治理,使超標排放汽車符合相關排放標準要求的管理制度。(附圖:M站渲染圖)建立實施/M制度是深入貫徹落實大氣污染防治法、國家生態文明和可持續發展理念的重要內容,是降低在用機動車排放污染、促進經濟社會可持續發展的必然要求,是助力打好污染防治攻堅戰、打贏藍天保衛戰的關鍵舉措,是提升環境保護水平、持續改善空氣質量、不斷增強人民群眾藍天獲得感、幸福感的民生工程。??I/M制度作用1.有利快速降低在用汽車的單車排放強度2.有利于改善在用汽車的技術狀況3.有利于形成汽車排放污染治理的長效機制??提供M站建站方案協助進行M站選址、提供M站圖紙設計。??M站設備配置方案?環保尾氣治理站管理云平臺環保尾氣治理站管理云平臺是專門針對I/M體系開發,用于對整個I/M體系實施進行監管。平臺功能豐富,可以將汽車初檢、維護、復檢的數據及維護的過程等一系列相關數據集成并入管理平臺。強化機動車污染治理管理手段。充分利用高科技智能化手段,將車輛檢測、治理站運營管理、主管部門對治理的監控管理以及自動化故障診斷維修納入到同一平臺進行管理,優化和創新管理模式,最大程度提高監督質量、執法效率、服務水平。????發動機動力與排放故障診斷系統使用工控計算機和自主研發的軟件系統,有機地把底盤測功機、廢氣分析儀、流量計結合一體,按照國家機動車檢測標準工況,在測功機上操作運行機動車,模擬出機動車各種駕駛工況(如怠速、低、中速、高速等),通過這些詳實的數據,快速準確地診斷出機動車排放超標的故障點。??加載減速工況法測試系統加載減速LUG-DOWN工況法測試系統適用于對采用壓燃式發動機的柴油車進行排放測試。系統由底盤測功機、不透光煙度計、冷卻裝置、司機助、安全限位裝置、慣量模擬裝置、發動機轉速儀、環境站和計算機控制系統等部件組成。系統按照國家標準GB3847的規定工作,根據標準限值判定車輛的排放合格與否。?穩態工況法測試系統主要對采用點燃式發動機的汽油車、使用天然氣、石油氣等氣體燃料、或者兩用燃料的汽車進行排放測試。系統由底盤測功機、五氣分析儀、冷卻裝置、司機助、安全限位裝置、慣量模擬裝置、發動機轉速儀、環境站和計算機控制系統等部件組成。系統在測試過程中按照國家標準GB18285的規定工作,從而測試出CO、CO2、HC、NOX的濃度。免拆清洗設備?深度治理及深化養護系列產品??IM體系控制方法采用閉環控制方法對管理部門、檢測站、治理站進行有效控制。I/M制度內涵?檢測站、治理站協同工作檢測站、治理站進行高效協作并且互相監督,各方的信息能互相流通。治理站根據檢測站提供的車輛信息、檢測過程及結果等數據可以通過故障診斷系統對待治理車輛進行故障預判,也可以對檢測結果進行監督,減少檢測錯漏。檢測站根據治理站的數據進行復檢,可以控制車輛是經過治理的,而不是弄虛作假。?監管部門統一監管監管部門根據平臺上的數據分析報表可以同時監管到檢測站和治理站的運營情況。??治理模式尾氣治理應用模式車輛治理流程??技術支持方案提供技術培訓服務,包括M站運維,平臺運維、設備使用、車輛檢測治理等培訓服務。??M站實際案例(附尾氣治理站照片)
    機動車遙感監測系統整體解決方案

    機動車遙感監測系統整體解決方案

    項目概述?隨著機動車保有量的快速增長,機動車已經成為我國大氣污染的重要來源。同時,由于機動車大多行駛在人口密集區域,尾氣排放直接威脅群眾健康。按照《大氣污染防治法》的規定,利用遙感檢測等技術手段,對在道路上行駛的機動車進行排放監督抽測,構建國家、省級、市級三級互聯網的機動車遙感監測平臺,實現全國機動車排放大數據的互聯互通和共管共享,有利于及時高效篩查高污染、高排放車輛遏制機動車輛的超標排污行為。?產品方案?固定水平式遙感檢測系統采用了高精度紅外及紫外光路一體化技術,可以在同一光路上對機動車排氣的同一煙羽同一位置進行測試,保證數據的統一性,同一設備可實現法規所有氣體污染物及顆粒物的測量,所以可以同時檢測汽油車、柴油車及CNG車??蓽y試項目:一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氫化合物(HC)、一氧化氮(NO)、不透光煙度、煙度因子。技術原理:采用紅外光及紫外光在同一光路對同一煙團數據進行采集。非分散紅外(NDIR)檢測CO,HC,CO2。色散紫外光(DUV)檢測NOx,不透光煙度、煙度因子。??固定垂直式遙感檢測系統采用了高精度紅外及紫外光路一體化技術,可以在同一光路上對機動車排氣的同一煙羽同一位置進行測試,保證數據的統一性,同一設備可實現法規所有氣體污染物及顆粒物的測量,系統包括一體化多譜光源、探測系統,通過地面的反射系統形成光路,可以同時檢測汽油車、柴油車及CNG車??蓽y試項目:一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氫化合物(HC)、一氧化氮(NO)、不透光煙度、煙度因子。技術原理:采用紅外光及紫外光在同一光路對同一煙團數據進行采集。非分散紅外(NDIR)測量CO,HC,CO2。色散紫外光(DUV)測量NOx,不透光煙度、煙度因子。??移動式遙感監測系統采用了高精度紅外及紫外光路一體化技術,可以在同一光路上對機動車排氣的同一煙羽同一位置進行測試,保證數據的統一性,同一設備可實現法規所有氣體污染物的測量,所以可以同時檢測汽油車、柴油車及CNG車??蓽y試項目:一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氫化合物(HC)、一氧化氮(NO)、不透光煙度、煙度因子。技術原理:采用紅外光及紫外光在同一光路對同一煙團數據進行采集。非分散紅外(NDIR)測量CO,HC,CO2。色散紫外光(DUV)測量NOx,不透光煙度、煙度因子。??管理平臺車佳科技提供機動車尾氣遙感監測系統管理平臺,平臺擁有點位管理、遙測數據管理、黑煙數據管理、黑煙執法管理、統計分析、遙測數據統計、車流量統計等功能。?配套設施黑煙車智能檢測系統黑煙車智能監測系統采用智能視頻監控技術對道路行駛的車輛進行實時在線監控,自動判別清潔車輛和冒黑煙車輛,實現了監控方式由人工到全自動的轉變,能夠實現全天候不間斷地對道路中行駛的機動車進行實時在線的監測,自動發現監控畫面中的冒黑煙的車輛,對冒黑煙車視為“異常情況”,自動判別、自動篩選、自動報警、自動傳輸。??黑煙車高清視頻采集單元??黑煙智能識別?安全監控系統設備安全監控系統可以實時監控設備周圍的環境變化,對設備發生不可預期的事故記錄下來,方便以后作事故取證及善后指導工作。??速度加速度測試單元自動氣象站?氣象站是能測量多要素氣象參數的專業級傳感器,同時測量大氣溫度、大氣濕度、風速、風向、氣壓和雨量等六種主要氣象要素。??視頻捕捉系統及車牌識別攝像系統視頻捕捉系統及車牌識別攝像系統包括高清抓拍單元及智能補光燈。該系統支持視頻識別功能,車牌識別、視頻觸發、車身顏色識別、車型識別、車標識別和通行車輛信息捕獲。?安裝及維護方案?車佳科技負責遙感監測設備的安裝及維護工作。車佳會根據項目設備特點,為加強全面管理,我司組建項目部,在產品安裝、維護工作中依據項目法進行項目管理,統一指揮和管理維護人力和物力資源,對項目正常安裝、維護的故障預防、報障響應和設備的保養、使用和巡檢、維修進行有計劃的協調和管理;對項目特殊維護工程的工期、質量、安全、成本等綜合效益進行嚴格的管理和控制。同時公司總部從各方面給予指導、協助和支持,為項目順利實施提供充分保障。?應用案例忻州市生態環境局機動車遙感監測項目,使用設備為車佳固定垂直式機動車尾氣遙感監測系統。
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